O Rock in Rio 2026 é descrito como um festival que perdeu parte do encanto por causa dos preços, da repetição de atrações, do excesso de ativações comerciais e de uma identidade considerada dispersa. Embora o primeiro dia tenha reunido uma multidão para o Foo Fighters e Elton John tenha tido ingressos esgotados, também houve apresentações com áreas esvaziadas e clareiras no gramado.
O principal alvo da crítica é a diferença entre os ingressos. A entrada inteira custa R$870, enquanto a meia sai por R$435 e o valor para cliente Itaú é de R$739,50. Já a Comfort Zone custa R$1.950 inteira, R$975 meia e R$1.657,50 para cliente Itaú. A avaliação é que o espaço cria uma divisão no gramado e afasta parte do público ao transformar a experiência em uma espécie de área premium.
Outro ponto citado é a repetição do line-up. Capital Inicial chegou à nona participação, enquanto Foo Fighters e Maroon 5 aparecem como nomes conhecidos de outras edições. O Foo Fighters também tem volta prevista ao Brasil em 2027, o que reforça o questionamento sobre pagar novamente R$870 por uma atração que pode retornar em pouco tempo.
Marcas e perda de identidade
O festival também é apresentado como um espaço tomado pelo consumo. São mais de 100 ativações de marca e previsão de um milhão de brindes, com atrações como montanha-russa, karaokê e pavilhões patrocinados. A crítica é que a experiência teria sido planejada mais para gerar conteúdo e consumo do que para criar memória musical.
A mistura de rock, pop, K-pop, música eletrônica, nostalgia e referências à geração TikTok amplia a diversidade, mas também é vista como uma seleção sem identidade definida. O evento tenta atender a públicos diferentes ao mesmo tempo e, com isso, pode deixar de provocar a sensação de que é necessário estar presente.
As imagens de espaços vazios atingem diretamente a mística construída pelo festival em torno de grandes multidões. A lembrança da lama no Rock in Rio 85 aparece como contraste com uma edição considerada confortável demais. A avaliação final é que o evento se tornou uma máquina econômica de grande porte, mas pode ter perdido a aura de acontecimento raro e histórico.
