Rio de Janeiro, Segunda-feira, 21 de setembro de 2026
O jogo, o bastidor, o placar
Obras do BRT mudam circulação na Avenida Sete de Setembro
Foto: Divulgação
Brasil

Obras do BRT mudam circulação na Avenida Sete de Setembro

Interdições no sentido Centro atingem áreas entre a Travessa da Lapa e a Praça Eufrásio Correia e entre Lourenço Pinto e Marechal Floriano Peixoto.

As obras do BRT Leste/Oeste alteraram o trânsito em dois trechos da marginal da Avenida Sete de Setembro, no sentido Centro. Os bloqueios começaram na manhã desta terça-feira (15/9) e fazem parte das intervenções de requalificação urbana em Curitiba.

No trecho entre a Travessa da Lapa e a Praça Eufrásio Correia, os trabalhos incluem calçadas, meio-fio, travessia elevada e iluminação pública. A interdição deve durar cerca de 30 dias, mas o prazo pode mudar conforme as condições climáticas. Motoristas poderão converter na Travessa da Lapa e retornar pela Avenida Visconde de Guarapuava.

A outra frente fica entre a Rua Lourenço Pinto e a Avenida Marechal Floriano Peixoto. Nesse ponto, serão implantados canteiro central, placa de concreto, nova iluminação e dutos semafóricos. O bloqueio está previsto até a segunda semana de outubro, também sujeito a alterações por causa do clima.

O acesso aos dois trechos será permitido somente a moradores, comerciantes e hóspedes dos hotéis localizados na Rua Lourenço Pinto.

As intervenções integram o Lote 2.3 das obras do BRT Leste/Oeste, que também tem frentes de trabalho na Avenida Presidente Affonso Camargo, no entorno da Rodoferroviária, e na Avenida Sete de Setembro. O projeto faz parte do Programa de Requalificação e Obras de Curitiba, o PRO Curitiba.

A iniciativa prevê modernizar o transporte coletivo ao longo de 20 quilômetros de canaletas, reformar 34 estações-tubo e modernizar cinco terminais de ônibus. As obras também permitirão a circulação do novo Ligeirão e ultrapassagens em pontos estratégicos do trajeto.

O projeto é financiado pelo New Development Bank (NDB), com investimento de US$ 93 milhões e contrapartida da Prefeitura de Curitiba. Os recursos estão inseridos no Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba, dentro do PRO Curitiba, que prevê mais de R$ 6 bilhões em investimentos ao longo de quatro anos.

Texto produzido pela Redação Arena em Foco com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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